une nouvelle génération
de navire

La société IMOS développe une nouvelle génération de navires océanographiques
multi-missions adaptés aux attentes des activités scientifiques et de surveillance de l’océan.

Ces catamarans en matériaux composites sont conçus pour évoluer depuis le proche littoral jusqu’à 200 milles des côtes avec une autonomie de navigation conséquente. Nos navires modulaires de 18 à 25 mètres de longueur sont équipés d’un positionnement dynamique.
Nous privilégions la sécurité des personnels naviguant qui évoluent sur un pont arrière de plus de 50 m2. Ce navire est équipé de zones de manipulations humides ou sèches, de deux laboratoires et d’espaces de vie adaptés à la mer. Grâce à une production très optimisée, nos navires offrent un coût d’exploitation optimisé.

un panel de missions possibles

Expertise océanographique

Essais, recherche et innovation technologique

Acquisitions de données

Prélèvements

Evaluation de la biodiversité

écologiemarine

Suivis et diagnostics environnementaux

Cartographie des fonds marins et des habitats es contraintes géophysiques et sédimentaires

Caractérisation des contraintes géophysiques et sédimentaires

Plateforme de plongée

Il peut permettre des formations et collaborations inter-universitaires à distance.

Système embarqué

   ÉQUIPEMENTS SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES (PLATEAU CONTINENTAL)

1      ÉQUIPEMENT
FONCTION
TYPE D’INSTALLATION
2     Antenne GPS

3    Sondeur

4    DGPS différentiel

5    Onduleur

6    Caméra panoramique HD sous dôme

7    Platine du sondeur multifaisceaux

8    Trappe de sondeur multifaisceaux

9    Centrale d’attitude

10   Bossoir pour benne ou bouteilles de prélèvements

11   Célérimètre de coque

12   Portique de manutentions diverses + conteneur

13   Support pour matériel scientifique (pont franc-bord)

14   Grue de 2,5 à 800kg à 6 mètres

15   Treuil amovible pour sonar remorqué (5OOm)
        2 semi-rigides à propulsion hybride ou 1 semi rigide et une
plate qui peut-être équipée d’un sondeur multifaisceaux

16   Quille d‘échouage intégrant le système de refroidissement
        moteur par échangeur type « keel cooling »

17    Console de commande du navire sur la plage arrière

18    Antenne de communications par satellites

Mixte

Mixte

Mixte

Mixte

Mixte

Scientifique

Scientifique

Scientifique

Scientifique

Scientifique

Mixte

Scientifique

Scientifique

Scientifique
Mixte*


Mixte


Scientifique

Mixte

Permanent

Permanent

Permanent

Permanent

Permanent

Permanent

Permanent

Temporaire

Permanent

Temporaire

Permanent

Permanent

Permanent

Temporaire
Permanent


Permanent


Permanent

Permanent

   OPTION NAVIRE ÉQUIPEMENT SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE (plongée sous-marine)

19    Container maritime « caisson de décompression »

20    Compresseur/stockage : oxygène/blocs air/nitrox de plongée

21    ROV (50/1000 m)

22    Chambre froide et réfrigérateur (300L)

23    Conteneur maritime « laboratoire humide (paillasse, évier,
arrivée eau mer/douce, loupe binoculaire, … ) »

24    Stockage produits dangereux (alcool, formol, …)

25    Treuil amovible pour prélèvement à la benne preneuse
(sédiment) ou rosette niskin (eau) (prof. de 20 à 500m)

26    Échelle de mise à l’eau plongeurs en plus de escaliers

*Mixte : Équipement utile à la navigation et aux scientifiques

Scientifique

Scientifique

Scientifique

Scientifique

Scientifique


Scientifique

Scientifique


Mixte*

Temporaire

Temporaire

Temporaire

Permanent

Temporaire


Temporaire

Temporaire


Permanent

 

Caractéristique

du navire

 

IMOS propose un concept de catamarans modulaires, d’une longueur de 18 à 25 mètres pour une largeur de 10,20 mètres.

La modularité des espaces de travail suivant les missions (zone humide, zone sèche, zone informatique, zone de stockage) permet également à une équipe pluridisciplinaire d’utiliser simultanément les équipements océanographiques.

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caractéristiques principales

  • Construit en composites
  •  Longueur hors tout : de 18 à 25m, concept modulaire
  • Largeur hors tout : 10,20 m
  • Tirant d’eau : 1,6 m
  • Déplacement maximal : 45t
  • Vitesse de croisière 15 à 20 nds
  • Motorisation diesel et diesel-électrique, positionnement dynamique
  • Équipage : 3 à 4
  • Scientifiques : 8 à 12
  • 1 grue de 1,5t
  • 1 portique hydraulique basculant et multifonctions
  • 1 vigie pour l’observation (à 10 mètres de hauteur)
  • 1 pneumatiques support de plongée
  • 1 Annexe de soutien logistique pour les petits fonds
  • 1 treuil hydraulique avec 250m de câble
  • 1 conteneur thématique
;

Usages
multiples

  • Prévu pour des misions en proche littoral sur des fonds allant de 3 à 120 m ou à l’intérieur des lagons
  • Son rayon d’action est la zone économique des 200 milles
  • Son autonomie en mer est de 100 jours
  • De nombreux apparaux de mise à l’eau et d’un treuil pour remorquer un Rov ; un filet ou sonar …
;

Nos
valeurs ajoutées

  • Son positionnement dynamique
  • Le suivi des données de bord et scientifique à distance
  • La possibilité d’embarquer un conteneur thématique de 10 pieds (par exemple un caisson de décompression ou un laboratoire)
  • Les trois espaces : travail, vie et de repos permets d’accueillir une douzaine de personnes dans de bonnes conditions de confort et de sécurité
  • La simplicité des mises à l’eau des annexes
  • Une plage arrière découverte de 50m²
  • Une sécurité passive et la protection optimisée des personnels
  • Il bénéficie d’une plateforme panoramique d’observation surmontée d’une vigie

Concepteur

La société IMOS Industrial Modular Oceaographic Ship basée à La Rochelle regroupe un ensemble de professionnels du nautisme et du navire de travail. La conception des navires a été conduite avec des ingénieurs et scientifiques océanographes de la société CréOCéAN, de L’Université De La Rochelle et du laboratoire océanographique et du climat « LOCÉAN ». Leur expertise nous permet d’être au plus près des besoins et des évolutions technologiques face aux enjeux de l’exploitation de l’océan.

L’Équipe opérationelle

Olivier RACOUPEAU

Olivier RACOUPEAU

Naval architect

Alain BALZEAU

Alain BALZEAU

Boatbuilder

Thierry DEMIER

Thierry DEMIER

Boatbuilder

ANNETTE ROY

ANNETTE ROY

Plateforme Recherche & Développement

Fabrice FAURRE

Fabrice FAURRE

Project<br /> coordinator

Conseillers scientifiques

Créocéan
creocean.fr

Université de La Rochelle
univ-larochelle.fr

Laboratoire d’Océanographie et du Climat
locean-ipsl.upmc.fr

Partenaires Économiques

Patrice Boisgontier – APPEP
appep.org

Antoine Dessirier – Formes et Volumes
formes-et-volumes.fr

Partenaires Économiques institutionnels

Région Nouvelle-Aquitaine
nouvelle-aquitaine.fr

Communauté d’Agglomération de La Rochelle
agglo-larochelle.fr

CCI La Rochelle
larochelle.cci.fr